Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Bank Pekao wypowiedział spółkom grupy PBG umowę na finansowanie kontraktu dotyczącego budowy autostr...

Grupa Deweloperska ARKADIA Broker z Suchego Lasu pod Poznaniem przygotowuje nową inwestycję mieszkan...

4 grudnia o godz. 8 sieć niemieckich dyskontów spożywczych ALDI otworzy swój kolejny nowy sklep we W...

Polski oddział hiszpańskiej firmy Coinalde rozbuduje fabrykę gwoździ w podwrocławskim Jelc...

Na styku Muchoboru Wielkiego i Żernik mogą powstać m.in. biura, hotele i giełdy towarowe. Magistrat...

Marka HENDI, oferująca profesjonalny sprzęt gastronomiczny, wynajęła ponad 500 mkw. w Parku Galaktyk...

Firma SCS Polska, należąca do niemieckiej grupy Stahlschmidt International Holding GmbH, planuje now...

Kolejna nowa firma zdecydowała się ulokować w Gliwicach. Jest nią Transmec Poland, który już wkrótce...

Grupa Arkada realizuje przy ulicy Zabłocie 27 na krakowskim Zabłociu, w dzielnicy Podgórze, inwestyc...

Grupa Capital Park realizuje swoją flagową, wielofunkcyjną inwestycję rozrywkowo-usługowo-biurową Ar...

Wczoraj w piątkowe popołudnie nieuprawniona osoba wdarła się na teren budowy apartamentowca Kościusz...

Grupa Capital Park realizuje swoją flagową, wielofunkcyjną inwestycję rozrywkowo-usługowo-biurową Ar...

W stolicy Małopolski, przy ul. Wadowickiej 3 w dzielnicy Podgórze powstaje nowy kompleks biurowy. In...

Modernizacja trasy Gdynia – Lębork, budowa nowej linii Szczyrzyc – Tymbark, a także modernizacja linii Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew. PKP PLK S.A. ogłosiły trzy przetargi o szacowanej łącznie kwocie ponad 6 mld zł. Inwestycje realizowane będą przy wsparciu środków unijnych i budżetowych.

Nowy roczny rozkład jazdy na kolei wejdzie w życie 15 grudnia. Mimo przebudowy Katowickiego Węzła Kolejowego i innych remontów prowadzonych przez PKP PLK, Koleje Śląskie uruchomią 30 pociągów dziennie więcej niż dotychczas. W rozkładzie jazdy regionalnego przewoźnika przybędzie nie tylko połączeń, ale i obsługiwanych przystanków – w Chorzowie, Zabrzu, Sosnowcu i Krakowie. Część pociągów pojedzie też szybciej niż do tej pory. Niektóre zyskają nowe nazwy związane z regionem.

Siedem nowoczesnych peronów przykrytych dachem, trzy przejścia podziemne wyposażone w windy oraz schody ruchome prowadzące na perony, nowy łącznik między istniejącymi tunelami, system dynamicznej informacji pasażerskiej, a także nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym, tory, rozjazdy i sieć trakcyjna – tak będzie wyglądać zmodernizowana stacja Warszawa Wschodnia. W środę 27 sierpnia PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na inwestycję o szacowanej wartości 4 miliardów złotych. Do udziału w przetargu nie są dopuszczone firmy z państw trzecich – ich oferty nie będą rozpatrywane. Prace mają rozpocząć się w przyszłym roku.

Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? Inwestycja za grube miliardy złotych stoi od wielu miesięcy. A koszty rosną... Inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły na początku litego decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.

Będzie kolejna inwestycja przemysłowa w zachodniej Polsce, w województwie lubuskim, w liczącej 9 tysięcy mieszkańców Skwierzynie. Nowa inwestycja to także nowe miejsca pracy.